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新巴黎人:拥抱着广阔而未知的深海

时间:2021/3/12 16:15:25   作者:   来源:   阅读:33   评论:0
内容摘要:3月10日,三亚亚州湾科技城深海科技创新公共平台学术交流中心取得结构性领先。原标题:三亚亚州湾科技城,打造高层次深海科技人才集聚地深海科技创新公共平台提在三亚亚州区创新路旁,一座面朝大海的弧形半圆形建筑尤为引人注目。它的水平跨度达28米,外圈长372米,像张开的双臂,拥抱着广阔而...
3月10日,三亚亚州湾科技城深海科技创新公共平台学术交流中心取得结构性领先。原标题:三亚亚州湾科技城,打造高层次深海科技人才集聚地深海科技创新公共平台提在三亚亚州区创新路旁,一座面朝大海的弧形半圆形建筑尤为引人注目。它的水平跨度达28米,外圈长372米,像张开的双臂,拥抱着广阔而未知的深海。

这里是三亚亚州湾科技城深海科技创新公共平台(以下简称科技创新平台)的学术交流中心。这是国内首个u型大跨度双曲面斜交网架,并于3月10日成功完成顶部施工。在今年年底完成后,作为主要支持项目的发展我省的科技产业,它将重点建设成国家深海科技创新公共平台在未来,这将满足公众的需大学深海科技研究与开发、科技成果转化,成为高水平的深海技术人才生产、教育和研究的聚集地。

学术交流中心项目由28根直径1.1米的巨型柱子支撑。现场布置28个吊装点。联合伸缩吊装设备将以50厘米左右的速度在半小时内将钢结构吊装至9米。“该学术交流中心使用的钢材约为7500吨。这次使用的u形钢结构为3325吨,是海南整体钢结构中重量最高的,也是非封闭式钢结构中重量最高的。


项目建设方,中国建筑工程有限公司六局执行经理常小龙透露,该项目要求高精度控制,难度很大。施工单位先后采用构件夹紧技术、三维坐标转换技术、构件三维空间定位技术、整体钢结构改进、上部轮胎施工微调技术。,技术创新,如高空曲柄臂车组合脚手架平台,确保顺利实施。


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